Karah Estate Vineyard

La cave est un exemple bien connu d'art environnemental

Le vignoble Karah Estate est situé sur la magnifique colline de Petaluma Gap, juste à côté de l'autoroute 101N dans le comté de Sonoma. Les vignobles, situés autour du bâtiment de la cave, offrent une vue panoramique sur la magnifique vallée. Sur une superficie de 144 acres, les clients peuvent célébrer leurs événements spéciaux sur place, y compris les mariages, les anniversaires, etc., qui peuvent être rendus spéciaux avec une aire de pique-nique, des happy hours et de la musique live, ainsi que des accords mets-vins uniques.

Trente-cinq hectares de vignobles sont consacrés au Pinot Noir et au Chardonnay et quelques hectares au Chenin Blanc dans le Petaluma Gap et le Cotati. Toutes les rangées de vignes sont orientées vers l'ouest et, par temps clair, on peut apercevoir à 32 kilomètres la couche marine qui recouvre la baie de Bodega. L'équipe du domaine utilise des méthodes respectueuses de l'environnement dans les vignobles ainsi que dans la cave.

La grande histoire du vignoble de Karah Estate

L’histoire du vignoble Karah Estate a commencé avec Mohamed Karah lorsqu’il a acheté le terrain en 1995. L’UC Davis, un institut de médecine agricole et vétérinaire réputé, lui a conseillé de cultiver des raisins sur la propriété. Pendant de nombreuses années, Karah a vendu ses fruits à divers domaines réputés de la région avant de prendre une décision audacieuse et de créer sa propre cave. Il a agrandi l’ancienne grange et l’a transformée en cave à vin sous la supervision de son fils Tariq Karah. Aujourd’hui, le domaine est la passion de Megan Brodie, une vigneronne experte qui a rejoint l’équipe en juin 2019.

Oeuvre artistique de Christo & Jean-Claude

Avant que la famille Karah ne devienne propriétaire du domaine viticole, deux artistes environnementaux bien connus, Christo et Jean Claude, ont construit une clôture de 40 kilomètres de long, connue sous le nom de Running Fence, en nylon blanc. Elle s'étend du domaine Karah jusqu'à l'océan Pacifique à Bodega Bay. Une loi votée par l'administration Nixon a retardé la construction des airbags pendant dix ans, ce qui a entraîné un surplus de tissu en nylon, disponible à des prix abordables. Christo et Jean ont alors décidé de construire la clôture, qui a pris quatre ans à être achevée. Cela vaut la peine d'être vu !